50双层输油管道
 
 
国内外加油站工艺管道现状
国内传统的加油管道多采用金属管道,由于金属管道安装复杂,易腐蚀,易泄露,寿命短,成本高等缺点在大约二十多年前,西方国家的加油站普遍采用了软管系统,采用的都是双层复合塑料管道。地下管道在欧美已被一些标准进行规范化,这些标准及增加了地下管道运作的安全性,又鼓励使用更加环保的技术。
 
国内加油管道在运行中存在的问题
(1)管线出油不畅
(2)管线渗漏
(3)油品损耗及花境保护
针对加油站运行中存在的以上问题,加油站埋地管道的改造方案应从埋地管道的选才开始。
 
 
 
加油站工艺管道的选材要求
由于柔性或是半柔性的管道安装简易,性能不断提高,很快取代了金属管道,占去硬管的部分市场,并开始使用一些与油品相容性更好和阻隔性更好的塑料材料。在不远的将来,柔性管道将彻底取代传统管道。
EVOH复合管是一种新型的复合管材,塑料是超高分子聚乙烯,此种管线不需防腐即可埋入地下,施工非常方便。
 
监测系统
1、油罐液位监测系统
该站埋地储罐设置带高液位报警功能的液位计。并在站房设置液位报警控制器。控制器挂在墙壁上,高于室内地面1.2m;该项目埋地油罐采设置防满溢措施,当油品升至油罐高液位容量的大约95%时,防溢阀的机械装置释放,自动关闭卸油,此时通过一个分流管减少流速至大约1.36m3/h,操作员然后可以停止卸油,切断以及排空卸油软管。每次当油品超过油罐高液位容量的90%时,卸油阀门就会自动关闭。如果没有停止卸油而且油品超过油罐高液位容量的95%时,分流阀将完全关闭,不会有油品流进油罐中,待油面降至复位点下,防溢阀将自动打开。
 
加油站双层输油管道在线监测系统
新国标GB 50156-2012对加油站输油管道的要求:外层管应满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求。加油站输油管道系统的内层管与外层管之间的缝隙应贯通。双层输油管道系统的***低点应设检漏点。管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统,管内外层之间的间隙空间实现360°覆盖的管道系统,保证了整个管线系统内外层间隙是360度全覆盖,这样能对加油站输油管道任何位置进行全面检测。如果发生管线渗漏,渗油能快速通过间隙到达检测口进入检测系统,能及时触发报警发现渗漏。
 
我公司独有的五层输油管道技术,EVOH流道特殊设计,清理方便快捷,输油管道多层共挤的流道结构所产管材各层复合均匀,粘接牢固,特别是在高档阻氧管材机组或复合管材机组中应用广泛。各参数的设计和加工、调试都来源于我公司经过十余年来专业的生产与加工经验,根据其原料的能适合所使用的材料。
 
加油站输油管能特点:
 1.输油管道内层管有EVOH树脂内衬,保证管道的防渗漏
 2.内层管有抗静电层,保证管道的使用安全
 3.进口HDPE原料生产,保证产品质量
 4.输油管道额定使用压力为1MPa,额定使用温度:-40℃到50℃,满足使用需求。
 5.使用高效稳定的电熔焊接系统,安装方便快捷,适用于各种复杂工况安装
 6.输油管道具有国家化学建筑材料测试中心开具的检测报告,品质有保障

 
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